لسلامة الفرامل ، استبدل الداعم في الوقت المناسب

يتم كسر معزز الفرامل بشكل أساسي بسبب ضعف أداء الفرامل.عند الضغط على دواسة الفرامل ، يكون الرجوع بطيئًا جدًا أو لا يعود على الإطلاق.عند الضغط على دواسة الفرامل ، لا تزال الفرامل تنحرف أو تهتز.
معزز الفرامل هو ما يسمى بمضخة معزز الفرامل ، والتي تتحكم بشكل أساسي في الفراغ الذي يدخل المضخة المعززة لتحريك الحجاب الحاجز ، ويستخدم الحجاب الحاجز لمساعدة الإنسان على الضغط على دواسة الفرامل ، والتي لها تأثير تضخيم على الفرامل دواسة.لذلك إذا تم كسر هذا الجزء ، فإن التأثير المباشر هو أن أداء الفرامل ضعيف ، وحتى سيكون هناك تسرب للزيت عند توصيل مضخة التفريغ.بالإضافة إلى ذلك ، سيؤدي ذلك أيضًا إلى إبطاء أو عدم عودة بعد الضغط على دواسة الفرامل ، بالإضافة إلى ضوضاء الفرامل غير الطبيعية أو انحراف التوجيه أو الاهتزاز.

كيفية تفكيك معزز الفرامل
1. قم بإزالة صندوق المصاهر.إذا كنت ترغب في إزالة مجموعة التعزيز الفراغي ، فقم أولاً بإزالة الملحق الجانبي.
2. اسحب أنبوب أسطوانة القابض الرئيسية.قم بإزالة أنابيب الزيت الموجودة على أسطوانة القابض الرئيسية واسطوانة الفرامل الرئيسية.
3. قم بإزالة غلاية التمدد.قم بفك المسامير الثلاثة الموجودة في غلاية التوسيع وضع الغلاية تحتها.هذا هو إخراج مجموعة التفريغ المعزز دون تأخير.
4. قم بإزالة أنبوب الزيت الموجود على أسطوانة الفرامل الرئيسية.يوجد أنبوبان للزيت على أسطوانة الفرامل الرئيسية.بعد فك أنبوبتي الزيت ، لا تقم بإزالتهما تمامًا.عندما يتساقط الزيت ، أمسك زيت الفرامل بكوب لمنع زيت الفرامل من التسرب وتآكل طلاء السيارة.
5. قم بإزالة أنبوب التفريغ.يوجد أنبوب تفريغ متصل بمشعب السحب على معزز الفراغ.إذا كنت ترغب في إخراج مجموعة تقوية الفراغ بسلاسة ، فيجب عليك أيضًا إزالة أنبوب التفريغ هذا.
6. قم بإزالة مسامير التثبيت الخاصة بمجموعة التعزيز.قم بفك البراغي الأربعة التي تثبت معزز التفريغ من مؤخرة دواسة الفرامل في الكابينة.الآن ، قم بإزالة الدبوس المثبت على دواسة الفرامل.
7. الجمعية.بعد تثبيت المجموعة الجديدة ، أضف زيت الفرامل في خزان زيت الأسطوانة الرئيسية ، ثم قم بفك أنبوب الزيت.عندما يتساقط الزيت ، شد أنبوب الزيت قليلاً طالما لم يخرج الزيت.
8. هواء العادم.اطلب من شخص آخر أن يضغط على الفرامل في السيارة عدة مرات ، واضغط على الدواسة ، ثم حرر أنبوب الزيت للسماح بتسرب الزيت.هذا لاستنفاد الهواء في أنبوب الزيت ، بحيث يكون تأثير الفرامل أفضل.يمكن تفريغها عدة مرات ، حتى لا توجد فقاعة في أنبوب الزيت.