-
دور الترباس المحور
مسامير المحور هي براغي عالية القوة تربط عجلات السيارة.موضع الاتصال هو محمل وحدة المحور للعجلة!بشكل عام ، المستوى 10.9 يستخدم للسيارات الصغيرة ، والمستوى 12.9 يستخدم للسيارات الكبيرة والمتوسطة الحجم!عادة ما يكون هيكل الترباس المحوري عبارة عن ترس محوري و ...اقرأ أكثر -
استخدام المنتج لامتصاص الصدمات
من أجل تسريع تخفيف اهتزاز الإطار والجسم وتحسين راحة القيادة (راحة) المركبات ، يتم تثبيت ممتصات الصدمات داخل نظام التعليق لمعظم المركبات.يتكون نظام امتصاص الصدمات للسيارة من زنبرك وممتص صدمات.ممتص الصدمات غير ...اقرأ أكثر -
وظيفة صمام الترحيل
يعتبر صمام الترحيل جزءًا من نظام فرامل هواء السيارات.في نظام الكبح للشاحنات ، يلعب صمام الترحيل دورًا في تقصير وقت رد الفعل ووقت إنشاء الضغط.يتم استخدام صمام الترحيل في نهاية خط أنابيب طويل لملء غرفة الفرامل بسرعة بالهواء المضغوط ...اقرأ أكثر -
المتطلبات الفنية للمكبس
1. يجب أن تتمتع بالقوة والصلابة والكتلة الصغيرة والوزن الخفيف لضمان الحد الأدنى من قوة القصور الذاتي.2. الموصلية الحرارية الجيدة ، مقاومة درجات الحرارة العالية ، الضغط العالي ، مقاومة التآكل ، قدرة كافية على تبديد الحرارة ، ومنطقة تسخين صغيرة.3. يجب أن يكون هناك ج ...اقرأ أكثر -
ما هو مدرج في طقم دبوس الملك
مفصل التوجيه هو أحد المكونات الرئيسية لمحور توجيه السيارة.تتمثل وظيفة مفصل التوجيه في تحمل الحمل على مقدمة السيارة ، ودعم العجلات الأمامية وقيادتها للدوران حول المسمار الرئيسي لتوجيه السيارة.في حالة تشغيل ...اقرأ أكثر -
ما هي وظيفة وصلة السحب آسى
تتمثل وظيفة رابط سحب التوجيه في نقل القوة والحركة من ذراع التوجيه المتأرجح إلى ذراع التوجيه شبه المنحرف (أو ذراع المفصل).القوة التي تحملها هي التوتر والضغط.لذلك ، رابط السحب مصنوع من الفولاذ الخاص عالي الجودة لضمان التشغيل الموثوق.تي ...اقرأ أكثر -
وظيفة شجيرة قضيب عزم الدوران
يتم تثبيت جلبة قضيب عزم الدوران على طرفي قضيب الدفع (قضيب رد الفعل) لجسر هيكل السيارة لتلعب دور امتصاص الصدمات والتخزين المؤقت.يُعرف شريط الالتواء (قضيب الدفع) أيضًا باسم قضيب منع التدحرج.يلعب الشريط المضاد للدحرجة دورًا في منع جسم السيارة من ...اقرأ أكثر -
لسلامة الفرامل ، استبدل الداعم في الوقت المناسب
يتم كسر معزز الفرامل بشكل أساسي بسبب ضعف أداء الفرامل.عند الضغط على دواسة الفرامل ، يكون الرجوع بطيئًا جدًا أو لا يعود على الإطلاق.عند الضغط على دواسة الفرامل ، لا تزال الفرامل تنحرف أو تهتز.معزز الفرامل هو ما يسمى بمضخة تعزيز الفرامل ، والتي تعمل بشكل أساسي ...اقرأ أكثر -
مبدأ العمل من فراغ الداعم
إنها تتبنى الترتيب الذي تكون فيه أسطوانة فرامل العجلة الأمامية اليسرى وأسطوانة فرامل العجلة الخلفية اليمنى عبارة عن دائرة هيدروليكية واحدة ، وأسطوانة فرامل العجلة الأمامية اليمنى وأسطوانة فرامل العجلة الخلفية اليسرى هي دائرة هيدروليكية أخرى.الداعم الفراغي الذي يجمع بين غرفة الهواء ...اقرأ أكثر -
كيفية ضبط فرامل ضابط فرامل الشاحنة
يمكن لذراع الضبط الأوتوماتيكي للشاحنة التحكم في الفرامل عن طريق ضبط ترس الخلوص.1. عند تصميم ذراع الضبط الأوتوماتيكي ، يتم ضبط قيم خلوص الفرامل المختلفة مسبقًا وفقًا لنموذج المحاور المختلفة.الغرض من هذا التصميم هو ...اقرأ أكثر -
مبدأ عمل الشاحن التوربيني
يستخدم الشاحن التوربيني غاز العادم من المحرك كقوة لدفع التوربين في حجرة التوربينات (الموجودة في قناة العادم).يقوم التوربين بتشغيل المكره المحوري في مجرى المدخل ، والذي يضغط الهواء النقي في مجرى السحب ، ثم يرسل الهواء المضغوط إلى ج ...اقرأ أكثر -
قرص القابض هو جزء ضعيف ويحتاج إلى صيانة جيدة
يعد قرص القابض جزءًا ضعيفًا في نظام قيادة السيارات (بما في ذلك السيارات والدراجات النارية ومركبات معدات النقل الميكانيكية الأخرى).أثناء الاستخدام ، يجب إيلاء اهتمام خاص لتشغيل المحرك ، ولا ينبغي دائمًا وضع القدم على دواسة القابض.التراكيب ...اقرأ أكثر
